Hien akiris altan reputacion pro la projekto 60203 ㎡ de Qinghai Expressway Station.Dank' al tio, multaj stacioj de Qinghai Komunikado kaj Konstrua Grupo laŭe elektis Hien.
Qinghai, unu el la gravaj provincoj sur la Qinghai-Tibeta Altebenaĵo, estas simbolo de severa malvarmo, alta altitudo kaj malalta premo.Hien sukcese servis 22 benzinstaciojn Sinopec en Qinghai-provinco en 2018, kaj de 2019 ĝis 2020, Hien servis unu post alia pli ol 40 benzinstaciojn en Qinghai, kiuj funkcias stabile kaj efike, kio estas konata en la industrio.
En 2021, Hien-aerfontaj varmopumpilaj hejtigaj unuoj estis elektitaj por la hejtada altgradiga projekto de Haidong Branch kaj Huangyuan Branch de Qinghai Expressway Administrado kaj Operacia Centro.La totala hejtareo estas 60,203 kvadrataj metroj.Ĉe la fino de hejtadosezono, la projektunuoj estis stabilaj kaj efikaj.Ĉi-jare, Haidong Road Administration, Huangyuan Road Administration kaj Huangyuan Serva Zono, kiuj ankaŭ apartenas al Qinghai Komunikado kaj Konstrua Grupo, elektis la aerfontajn varmopumpilojn de Hien post ekscii la funkcian efikon de Hien-varmopumpilo ĉe Qinghai Expressway Station.
Nun ni lernu pli pri la projekto pri altrapida stacidomo de Hien en Administrado kaj Operacia Centro de Qinghai Expressway.
Projekto Superrigardo
Estas komprenite ke tiuj altrapidaj stacioj estis origine varmigitaj per LNG-kaldronoj.Post surloka esploro, profesiuloj de Hien en Qinghai trovis problemojn kaj misfunkciadojn en la hejtadsistemo de ĉi tiuj altrapidaj stacioj.Unue, la originaj hejtaj branĉotuboj estis ĉiuj DN15, kiuj tute ne povis renkonti la hejtadpostulon;due, la originala tubo reto de la retejo estis rustigita kaj korodita serioze, ne povus esti uzata normale;trie, la transformila kapablo de la stacio estas nesufiĉa.Surbaze de ĉi tiuj kondiĉoj kaj konsiderante la naturajn medifaktorojn kiel severa malvarmo kaj alta altitudo, la Hien-teamo ŝanĝis sian originan radiatoran branĉtubon al DN20;anstataŭigis la tutan denaskan korodan tuboreton;pliigis la kapaciton de la transformilo ĉe la loko;kaj ekipis la hejtajn ekipaĵojn provizitajn surloke per akvocisternoj, pumpiloj, elektra distribuo kaj aliaj sistemoj.
Projekta Dezajno
La sistemo adoptas la hejtformon de "cirkulanta hejta sistemo", tio estas "ĉefa motoro+terminalo".Ĝia avantaĝo kuŝas en la aŭtomata reguligo kaj kontrolo de la operacia reĝimo, en kiu la hejta sistemo uzata vintre havas avantaĝojn kiel bonan termikan stabilecon kaj varmecan stokadon;Simpla operacio, oportuna uzo, kaj sekura kaj fidinda;Ekonomia kaj praktika, pli malalta kosto de bontenado, pli longa servodaŭro, ktp. La subĉiela akvoprovizado kaj drenado de la varmopumpiloj estas ekipitaj per kontraŭfrostaj sistemoj, kaj la varmopumpilaj ekipaĵoj ekipitaj per fidinda defrostiga aparato por kontrolo.Ĉiu ekipaĵo devas esti instalita per ŝokrezistaj kusenetoj faritaj el kaŭĉukaj materialoj por redukti bruon.Ĉi tio ankaŭ povas ŝpari kurantajn kostojn.
Kalkulo de hejta ŝarĝo: laŭ severa malvarma kaj alta altituda geografia medio kaj lokaj klimataj kondiĉoj, la hejta ŝarĝo vintre estas kalkulita kiel 80W/㎡.
Kaj ĝis nun, la varmopumpilaj varmopumpiloj de Hien funkcias stabile sen ajna fiasko ekde la instalado.
Apliko Efekto
La varmopumpilaj varmopumpiloj de Hien en ĉi tiu projekto estas uzataj en la sekcio kun alteco de 3660 kvadrataj metroj ĉe Qinghai Expressway Station.La averaĝa temperaturo dum la hejtado estas - 18 °, kaj la plej malvarma temperaturo estas - 28 °.La unujara hejtado estas 8 monatoj.La ĉambra temperaturo estas ĉirkaŭ 21 °, kaj la hejtperioda kosto estas 2,8 juanoj/m2 monate, kio estas 80% pli energiŝpara ol la originala LNG-kaldrono.Oni povas vidi el la antaŭkalkulitaj ciferoj, ke la uzanto povas reakiri la koston post nur 3 hejtperiodoj.
Afiŝtempo: Dec-23-2022